Fiat grande punto – wikipedia, la enciclopedia libre electricity 101

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Los motores disponibles en Europa cumplen la normativa Euro IV. Los diésel son un 1.3 litros de cuatro válvulas por cilindro en variantes de 75 y 90 CV y un 1.9 litros de dos válvulas por cilindro de 120 ó 130 CV, todos ellos con inyección directa common-rail y turbocompresor de geometría mp electricity bill payment online bhopal variable, salvo el 1.3 litros de 75 CV, que lo tiene de geometría fija. Los motores gasolina eran un 1.2 litros de 65 CV y un 1.4 litros de 77 ó 95 CV, los dos primeros de dos válvulas por cilindro y el tercero de cuatro. En todos los casos con dirección eléctrica Dualdrive.

En 2007, se añadió una wb state electricity board bill pay versión del 1.4 con turbocompresor de 120 CV de potencia máxima. Una variante deportiva fue presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 bajo la denominación Grande Punto Abarth. [2 ]​ La versión de producción, a la venta desde septiembre de 2007, tiene el mismo motor gasolina 1.4 litros potenciado a 150 CV (155 CV con gasolina de 98 octanos). Una segunda variante denominada Grande Punto Abarth SS fue presentada en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2007 con la potencia máxima subida a 180 CV y una carrocería modificada; y fue lanzada al mercado a principios de 2008. [3 ]​

El Grande Punto recibió una ligera reestilización frontal en junio de 2008. Los cambios afectan la parrilla, que ahora en algunos equipamientos es cromada. Igualmente se comercializó con nuevos colores exteriores y nuevos modelos kansas gas service login de llantas y tapacubos. En el habitáculo los modificaciones son ligeras, con nuevos plásticos en el salpicadero para mejorar de presentación y terminación. También se comercializaron nuevas tapicerías y se rediseñó el cuadro de mando electricity symbols. En la versión Sport, las ópticas se oscurecieron para darle más carácter. El Grande Punto adoptó el motor diésel 1.6 Multijet 120 CV que emite 115 g/km de CO², que permite en diferente estados una mejora en la fiscalidad. Este motor ya se venía ofreciendo anteriormente en el Fiat Bravo.

Fiat do Brasil lo posiciona comercialmente como rival de los modelos más costosos del segmento B, como el Citroën C3, el Honda Fit y la cuarta generación thermal electricity how it works del Volkswagen Polo, y de los más baratos del segmento C, como el Ford Focus, el Chevrolet Astra, la cuarta generación del Volkswagen Golf y la primera generación del Renault Mégane. [4 ]​ [5 ]​

Sus dos motorizaciones son dos válvulas por cilindro, un 1.4 litros FIRE y un 1.8 litros Powertrain. Según el mercado, están hechos para funcionar únicamente con gasolina (87 y 112 CV de potencia máxima respectivamente) o con gasolina y etanol indistintamente (85/86 y 113/116 CV de potencia máxima). Los niveles de equipamiento asociados al 1.4 son el base (sin denominación específica) y ELX, y los del 1.8 se llaman HLX y Sporting.

En 2009, el motor 1.8 Powertrain fue reemplazado definitivamente por gas in oil lawn mower el 1.9 litros de cuatro válvulas por cilindro de aproximadamente 130 CV que es fabricado en la planta de Fiat Córdoba, Argentina. También se anunció en 2009 la llegada a Brasil de la nueva caja secuencial Dualogic, fabricada por Magneti Marelli en Brasil y del motor 1.4 T-Jet Turbo de fabricación italiana para ser montado en el Punto Abarth.

El Punto es el primer automóvil del segmento B de la región en tener sistema de comandos por voz BlueMe, desarrollado conjuntamente por Fiat y Microsoft. Puede incorporar hasta seis airbags, dos frontales de doble etapa de inflado, dos laterales de tórax 2015 electricity increase y dos cortinas de cabeza tipo canoa, y sistema antibloqueo de frenos Bosch 8.1 con distribución electrónica de frenado, CSC e YMC). El sistema de protección contra incendios corta el suministro de combustible, abre los seguros de las puertas y enciende las balizas de emergencia en caso de accidentes. También es uno de los primeros modelos electricity prices by country de la región en equipar de serie apoyacabezas activos, que tienen una estructura interna para aminorar los efectos del latigazo en choques de atrás, y la posibilidad de contar con la última versión de los vidrios laterales laminados de Saint-Gobain Sekurit para eventuales ataques a los ocupantes.

Fiat Punto EVO es el nombre de la actualización del Grande Punto realizada en 2009, en la que presenta unos renovados interiores y exteriores, motores y equipamiento. El Punto EVO viene a complementar, pero no a reemplazar la gama electricity in costa rica Grande Punto reestilizada en 2008, que coexistirá en el mercado. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2009, y se fabrica desde ese año.

Este modelo responde y se anticipa a las normas EUROV. Además en materia de seguridad ofrece hasta 7 airbags, uno de ellos para las rodillas del conductor. Dispone también de sistema ESC con Hill Holder, un sistema exclusivo de Fiat que permite retener el vehículo en cuestas cuando se inicia la marcha, sin necesidad de usar el freno de mano. También cuenta con faros antiniebla con efecto cornering gas turbine que iluminan el interior de la curva.

El Punto EVO NaturalPower está alimentado por gasolina y gas natural, lo que equivale a 312 km de autonomía, con un rango que se eleva a más de 1000 km con el gas metano en modo dual. Las diferencias frente al modelo normal son el aumento de 2,14 cm de altura debido a los dos tanques instalados en la parte inferior de la parte trasera, mientras que la longitud y el ancho no se modifican. El motor 1.4 Fire con e85 gas stations colorado 8 válvulas se revisó ligeramente y su potencia máxima es igual a 77 CV con gasolina, pero se reduce a 69 caballos en la suncionamiento con gas natural, proporcionando un par motor de 104 Nm a 3.000 rpm min. El consumo declarado es igual a 15,9 km/l en ciclo medio, con una aceleración de 0 a 100 km/h registrado en 16,9 segundos y una velocidad máxima de 156 km/h. Los dos cilindros de gas tienen una capacidad de 84 litros, mientras que las emisiones de dióxido de carbono están contenidas en 115 gramos emitidos por kilómetro en ciclo gas dryer vs electric dryer mixto. El Punto EVO Natural Power está autorizada para llevar a cinco personas y tiene un volumen de maletero de 200 litros, ampliable hasta 955 litros con los asientos traseros reclinados. Tiene tres niveles de equipamiento: Active, Dynamic y Emotion. Tiene una masa de 1.170 kg.

Lanzado inicialmente el 16 de enero 2009 en el Grande Punto EasyPower, la versión alimentada por GLP y gasolina se mantiene sin cambios desde el punto de vista mecánico en el paso del Gran Punto a Punto EVO, resultado de un acuerdo entre Fiat y Landi Renzo, se aprobó en la fábrica para la instalación del tanque toroidal de gas, en lugar de la rueda de repuesto, que puede contener hasta 38 litros de combustible. El motor z gas cd juarez telefono es el clásico 1.4 litros 77 CV Euro 4 con la culata rediseñada. Operando con GLP pierde dos caballos, mientras que el par se mantiene sin cambios. Funcionando a gas independientes, la autonomía es de 453 km, con un consumo medio de 13,5 km / l. El 0-100 km / h se consigue en 13,2 segundos, mientras que la velocidad máxima es 165 km/h. El peso total del coche es 1025 kg, mientras que el maletero tiene una cpacidad de 252 litros ampliable a 1.007 litros con el asiento trasero reclinado. Se comercializa con tres niveles ortega y gasset de acabado: Active, Dynamic y Emotion.