Renault twingo – wikipedia, la enciclopedia libre gas what i smoke

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El Twingo original ( Twingo I) se lanzó en abril de 1993 y fue vendido en Europa hasta junio de 2007. Su frontal corto y capó paralelo al parabrisas lo asemejan a un monovolumen, a pesar de que su altura total y la disposición de los asientos son típicas de un automóvil de turismo. Estas dos características le permiten tener un interior más espacioso que sus rivales. Entre 1993 y 1999, era el único Renault que traía de serie cuadro de a bordo electrónico digital,(velocímetro y medidor de combustible digital).

En 1.3 litros de cilindrada del motor con un sistema de inyección monopunto Magneti Marelli; este motor estaba basado en el confiable bloque C (Cleon) de árbol de levas en bloque cuyo diseño databa de los años 1970 pero cuya confiabilidad lo mantenía en línea de producción. Esta planta motriz producía 55 CV (54 HP ó 40,5 kW) de potencia máxima aumentada a 60 CV (59 HP ó 44 kW). Evolución [ editar ]

En 1998 se introdujo el Twingo Easy, equipado con la transmisión semiautomática, y más tarde también nuevas producciones, nuevas opciones, nuevos tejidos, nuevos colores y también ediciones especiales (por ejemplo, Kenzò en 1995, los United Colors of Benetton en 1996 y del Velvet 1998). En 1997, hasta septiembre, sólo en Francia, se introdujo el sistema de gas natural vehicular amable con el medio ambiente, se mantuvo hasta 2007. En 1998, después de pequeños cambios en detalle, comienzan actualizaciones de la gama, a partir del motor (tomado de la Renault Clio), proporcionando 5 CV más (aumentando de 55 a 60), pero sobre todo una conducción más suave que su predecesor. El rendimiento no cambia.

La segunda generación del Twingo ( Twingo II) fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2006. Recibió 28 puntos y cuatro estrellas en la prueba de protección a adultos en choques de Euro NCAP, el menor puntaje de un modelo de Renault desde el año 2003, cuando se probó la primera generación del Twingo y el Renault Kangoo. [5 ]​

El motor de gasolina base tiene 1.2 litros de cilindrada y existe en tres variantes: atmosférica con ocho válvulas y 60 CV de potencia máxima; atmosférica con dieciséis válvulas y 75 CV; y con turbocompresor, dieciséis válvulas y 100 CV (98,5 HP ó 73,5 KW). La versión deportiva «Twingo RS» lleva un 1.6 litros atmosférico de cuatro válvulas por cilindro y 133 CV (131 HP ó 98 KW) de potencia máxima. [6 ]​ También existe una variant Diésel, el un 1.5 litros de 65 u 85 CV con turbocompresor e inyección directa con tecnología common rail.

El rediseño del Renault Twingo fue presentado oficialmente en el salón de Frankfurt en 2011, donde se muestra una estética exterior más radical y diferente, y un interior con más color y detalles decorativos, olvidando la sobriedad del anterior. El cambio exterior que sufre muestra cómo van a ser los próximos diseños de Renault, principalmente en el frontal, donde encontramos una nueva parrilla y paragolpes. Las opciones de motorización serán cinco: tres funcionan con nafta y dos con diesel. La gama naftera parte en un 1.2i 16v de 75 cv, sigue con un 1.2 TCe de 100 cv y llega hasta los 133 cv del 1.6 16v que moverá a la versión deportiva RS. Estará también disponible el 1.5 dCi en versiones de 75 y 85 cv. Desde la marca afirman que ha habido una mejora sustancial en consumos y emisiones. Motorizaciones [ editar ] Motores de gasolina