Su opinion vw jetta o renault fluence – página 6 – fsmex.com electricity use in the us

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Soy propietario de un Jetta Mk.6, ya con cinco años. Sin embargo, hoy manejé un Renault Fluence. Mi opinión es la siguiente: Es más espacioso el Fluence, casi un Passat (ese le da por lo ancho al Fluence y al Mazda 3, incluso creo que tecnológicamente es superior al Mazda 6). SentÃ# que el Fluence no trae la potencia ni despegue de un Jetta Mk. 6 (que dicho sea de paso, si uno le pone gasolina Magna, se la acaba rápido y no tiene el desempeño que uno espera de él), el Fluence se me hizo muy "pachorra" "huevón". Me quedo con el Jetta.

En relación al Mazda 3, me sigo quedando con el Jetta. He notado que con el tiempo, las mismas agencias Mazda tienen problemas en su canal de abastecimiento de repuestos y la verdad: los Mazda son una capirotada de piezas de Mazda, Ford y genéricas. Demasiados conductos de plástico en el motor que dan de sÃ# con el tiempo. Incluso hay coles y abrazaderas de plástico que con el calor y el envejecimiento natural del auto darán de sÃ#.

Mi idea inicial fue un fluence porque alguna vez me subi a uno, no lo maneje, pero me parecio bien, no era el mas equipado, tampoco era nada del otro mundo y cuando los busque usados estaban a muy buen precio, lo que quiere decir es que no tienen buen valor de reventa, si los compras nuevos.

Y me empece a meter mas en buscar información, habia muy poca, de personas serias y conocedoras (entre esas a Sergio Oliveira que lleva 20 años probando autos y lleva cerca de 3000 autos en pruebas de manejo) y me di cuenta que el Fluence trae un motor con un muy mal rendimiento en desempeño y consumo, la caja CVT (lo buscaba automatico) no ayuda al motor y por ende le cuesta mucho llegar a los 150-160km/h, no se diga si le exiges más, entonces descartado. Y me quedaban 4 opciones Jetta, Forte, Civic y Mazda.

-El motor 2.5 170hp 5cil. me hacia ojitos en verdad estuve a punto, pero segui investigando y volvia a lo mismo, eje de torsión trasero y un motor que para ser 2.5L y 5 cilindros, le falta mas desempeño y lo hace igual un motor con alto consumo de gasolina. Corren muy bonito eso si, si los he manejado.

Forte. Mi señora se habia empañado con un Forte, pero no me agradaba del todo por su parecido a un focus y su motor atkinson, de ahi en fuera el auto esta bien, bien a secas, no tiene mucho atractivos (el 2019 ya cambio y no lo he visto) Y de nuevo investigando mucho me topo con que por 9 mil pesos más puedo conseguir algo muchisimo mejor, entonces…

Mazda. Como lo comente, me convenció desde la prueba de manejo. Y despues de mucho investigar y ver reviews de Europa, Estados unidos, etc, me convención aun más. Por cierto, yo tenia la misma persepción que tu sobre Mazda, pero me entere que Mazda le recompró a Ford su parte y dejo de compartir plataformas con Ford, es cuando desarrolla la nueva plataforma SkyActive y paso a ser 100% plataforma Mazda completamente, no comparte ya nada con ninguna otra marca, de ahi mazda repunto y por lo que lei lo sigue haciendo. De los nuevos Mazdas que he investigado del 2016 para aca son muy pocas las cosas defectuosas que tiene, de hecho se llevo todavia en el 2017 y 2018 premios por buena calidad de materiales, seguridad, armado y no se cosas más. Todo esto y lo mensionado anteriormente me convencio muchisimo. Ahora bien…

Civic. Me gusta bastante tambien, entre Civic y Mazda tienen el numero 1 y 2 de mejores autos del segmento, asi los catalogan en muchos revistas, depende de la versión que escosas aveces es mejor Civic que Mazda y viceversa. La version que Civic es superior es en la Turbo con 170Hp, pero ya se me salia del presupuesto y la version más abajo con motores aspirados mazda estaba ranqueado por arriba de civic, asi que… despues de hacer pruebas, leer y re leer, nos fuimos por mazda 3 y hasta ahora me sigue gustante muchisimo, sobre todo en carretera! Ya esta próximo a renovarse, asi que mejorara aun más.