Volkswagen golf – wikipedia hp gas kushaiguda

#

Volkswagen hadde lenge hatt Bobla som sin bestselger, men på begynnelse av 1970-tallet var den foreldet, og VW hadde behov for en erstatter. Resultatet ble Golfen, som var langt mer moderne enn sin nærmere 40 år gamle forgjenger. Den hadde forhjulstrekk og en rekkefirer-motor, som var mer vanlig på 1970-tallet.

Tidligere forsøk på en etterfølger hadde vært mislykkede. Den første prototypen, EA-276, ble vist i 1969, men det tok fem år før Golf kom i produksjon. Da den ble lansert i 1974 ble den en umiddelbar suksess. Den ble i Tyskland produsert fram til 1983. Bobla ble, samtidig som Golfen, produsert i Tyskland fram til 1978. I USA ble navnet Volkswagen Rabbit brukt i stedet for Golf, mens i Mexico het den Caribe.

I 1979 kom også den første Volkswagen Jetta, som var basert på Golf men utformet som en sedan, på markedet. Også den ble svært populær, men i de fleste markeder i Europa var det Golfen som var mest populær. I USA var derimot Jetta mest populær.

• I april får den skivebremser foran og varmetråder i bakrutenI september tas 1,5 litermotoren ut av produksjon og erstattes av en 1,6 liter. VW presenterer en 1,6 l med 110 hk motor utviklet for fremtidens [GTI]-modell. Bilen får mindre svingradius: 10,5 m reduseres til 10,3 m. Fordørene får bedre ventilasjon.

Andre generasjon av Volkswagen Golf ble lansert i 1983, for modellår 1984. Den var litt større enn første generasjon, men ikke så mye, og designet var, til tross for at linjene var blitt noe rundere for å få bilen til å fremstå mer moderne, relativt likt første generasjon. Mens Golf I hadde blitt kalt Rabbit i USA, ble bilen nå også solgt som Golf i USA.

• Golf II lanseres i USA-utgave. De største utvendige forskjellene er firkantede hovedlykter på årsmodellene 1985/86/87/88. Bilen ble produsert i VWs fabrikk i Pennsylvania til den stengte dørene i juli 1988. Etter dette ble alle USA-Golfer produsert i Mexico.

• Golf Rallye presenteres i januar. Rallye er utstyrt med en kompressordrevet G60-motor (1,8 liter) med 160 hk. Bilen fikk et helt nytt frontparti med andre hovedlykter, skjermbredere og et mer sportslig chassis. 5 000 ble planlagt levert for å tilfredsstille homolegeringskravene for rally. Grunnet regelendringer trakk VW bilen fra rally.

• I juni ble det bygget 70 stk. Golf GTI G60 Limited, med 16v G60-motor og 210 hestekrefter. Disse hadde Syncro som Golf Rallye, men hadde 5 dører og grill med enkle lykter og blå istedenfor rød kant. (2 av bilene ble produsert som 3-dørs, hvor den ene ble ødelagt i en kollisjon, og den andre står på VW’s motorhistoriske museum.) I grillen var det også et blått VW-motorsport merke.

Under den seremonielle lanseringen av Tysklands « Nationale Plattform Elektromobilität» (NPE) [2] i Berlin, presenterte Volkswagen sin Golf blue-e-motion (e-Golf) konsept elbil til Tysland Kansler Angela Merkel. NPE er Tysklands regjerings initiativ for å utvikle Tyskland til et ledende market for elektrisk mobilitet. Men ikke minst for å tilfredsstille det amerikanske marked der visse stater krever at bilfabrikantene leverer minst en modell med nullutslipp.

Produksjonsversjonen av 2015 Volkswagen e-Golf ble vist i 2013 på Bilutstillingen i Frankfurt. [3] Ifølge Volkswagen har e-Golfen en praktisk rekkevidde på 130 til 190 km, med en offisiell NEDC syklus på 190 km. Vinterrekkevidden er forventet å være 80–120 km. [4] Produksjon av kjøretøyer for konsumermarkedet startet i mars March 2014. [5]

14. februar 2014 staret Volkswagen salget av e-Golf i Tyskland, med en pris som starter på 34 900 euro. [4] Den 11. mars 2014 åpnet Volkswagen for å ta i mot bestillinger av e-Golf i Storbritannia og annonserte prisen til å være GBP 30 845. [6] Leveranser til Storbritannia var forventet i slutten av juni. USA salg er planlagt startet i utvalgte markeder i fjerde kvartal 2014. [7]

I Norge ble e-Golf tilgjengelig for bestilling klokken 09:00 den 25. februar 2014 for leveranser i juni 2014. Over 1 300 biler ble bestilt den samme dagen. [8] Per 3. mars 2014 var nesten 2 000 biler bestilt. [9] Prisen varierte fra kr. 251 800 for grunnmodellen til kr. 302 000 med alt tilgjengelig tilleggsutstyr, [10] sammenligbart med de billigste bensin- og dieselmodellene. [11] Basispakken inkluderte utstyr som er tilleggsutstyr i andre land, slik som en DAB+ radiomottaker, oppvarmede seter og oppvarmet frontrute.

I april 2014 opplyste Volkswagen at USA-versjonen av 2015 e-Golf ville ikke ha en veskeavkjølt batteripakke da nøye testing hadde vist at høy omgivelsestemperatur ikke innvirket på batteriets ytelse. [12] Golf GTE [ rediger | rediger kilde ]

I juni 1989 ble det bygget 70 VW Golf GTI G60 Limited, som var en 16v G-60 motor, som originalt ytet 210 Hk. Det ble bygget 70 eksemplarer der 2 av bilene ble produsert som 3-dørs, hvor den ene ble ødelagt i en kollisjon, og den andre står på VWs motorhistoriske museum.

Alle GTI G-60 Limited-versjonene ble utstyrt med de små amerikanske støtfangerne. Den tradisjonelle røde pynten på enkellys grillen ble også erstattet med lyseblå, som var VW Motorsports farge på den tiden, samt at de hadde et VWMS emblem i grillen, også i lyseblått. Alle bilene hadde stort sett alt utstyr inkl BBS-felger og svart skinninteriør, noe som sammen med motoren gjorde bilen svært unik og ettertraktet. Siden bilen ble produsert i få eksemplar og siden den var så spesiell, var det selvfølgelig ikke noe allemannseie, men noen Golf entusiaster klarte å få tak i et eksemplar.